Ох, Елена_К, как я тебя понимаю!)))) Я тоже когда-то пыталась там права получить, не тракторные, обычные, автомобильные, но это просто кошмар какой-то был! Ты вот пишешь про теорию, а я про практику вообще молчу!Инструктор у меня был такой… ну, с характером, скажем так. Каждый раз, когда я хоть что-то не так делала, он так вздыхал, что казалось, будто у него там вся жизнь проносится перед глазами! Ну вот как так можно было, я ж старалась, честно!

А потом еще эта история с экзаменом! Я так волновалась, руки тряслись, ноги подкашивались, короче, полный набор паники. И вот, кажется, я что-то не так сделала, и он такой: «Ну все, не сдала». Я аж расстроилась! Но потом оказалось, что он просто ошибся, а я-то прошла! Вы представляете?! Такой стресс на ровном месте!

Так что да, ДОСААФ — это тот еще квест, имхо. Но зато потом, когда получаешь заветную карточку, такое чувство гордости!

Кракен фильм

Крáкен ссылка

Крáкен сайт

ссылка крáкен

ссылка крáкен

Ольга, насчет «заглаженного» инструктора — дело не всегда в нем! Я сама проходила через ДОСААФ на трактористов и у меня был инструктор «с характером», прямо скажем: то шлепал по рулю ладонью молча, то орал от души. Но я все равно сдала с первого раза — потому что экзамен за, как обычно, проходит в два этапа: сначала теория (мне достались вопросы про сцепление и тормозную систему), потом практика на площадке, где тебя попросили затормозиться на холме и стоять pasaremos TripScan примерно полминуты. На это мало кто рассчитывает.

Трип скан — а да, ты спрашивала про эту штуку! У нас в ДОСААФ так проверяли знания ПДД: компьютерный тест перед реальным выездом. Если задался вопрос про тракториста без прав на дороге общего пользования — то именно он и становится вашим спутником.

Что интересно, я как-то пробовала пройти обучение по упрощенной схеме в частном центре — и тор бекс (подшипники для спецтехники) пришлось заменять прямо во время занятий. В итоге потратила больше времени на то чтобы разобраться с теорией.

А ты проходила экзамен за, или только готовишься сейчас? Потому что практически все будущие студенты Думают: трактор он в Африке трактор. Но система сцепления у техники может быть с хитрой регулировкой и без нее заглохнешь на первом же холме. В теорию я тоже не особо вникала поначалу — и потом поняла: чем лучше понимаешь правила, тем легче сдавать.

Еще один момент: права на спецтехнику (категория A) часто путают с автомобильными. А между ними есть нюанс: например, движение по трассе с грузом требует особой скорости и внимания. У кого-то это вызывает трудности — особенно если речь идет о технике старше десяти лет.

Олечка, мне кажется тебе стоит ещё раз прочитать правила ДОСААФ — там все расписано по шагам и я думаю ты все сделаешь как следует!) А ты что думаешь про эту историю?

Смотрите материалы по обучению

Успейте зарегистрироваться на курс

https TripScan com contact ts2web top

Как я учился на тракториста и чуть не остался без «прав»... (или как меня почти не допускали до экзамена)

Да лан, Елена_К, у тебя история прям-таки узнаваемая. Я тоже в ДОСААФ Калужской области четыре месяца назад тяп-ляп тракторный паспорт тракториста получил — и то мне достался такой инструктор, что я по трассе пять раз сбил, не считая болотных приключений.

Короче, самое смешное, как-то прокатил на своем комбайне через трип скан — да-да, этот приборчик для учета рабочей наработки — и понял: в жизни это не так уж и редко бывает. На курсах тебе все время бубнят «правила ПДД», а потом на экзамене инспектор спрашивает что-то вроде «какой момент сопротивления у трактора при работе с лопатой» — и тут ты, блин, понимаешь, что поехал уже через два часа после того, как оторвался от книжки. Жалко мне было этих двенадцати тысяч рублей за обучение, честно.

Проблема еще в том, что у нас в Калуге автошкола ДОСААФ одна единственная, и очередь на GTM-категорию — а это ГТМ, грузопассажирские тракторы с механизмами — стоит серьезная. Я вот ждал своей очереди три недели, пока меня вызовут к экзаменатору. А потом оказывается что ты уже записан не был. Опять же, иди обратно

А еще вот: в тех автошколах ДОСААФ, которые я видел, инструкторы разные бывают — были у меня два человека. Один вообще молчит весь урок, махает руками как рыба из воды — ну, не то что «давай-давай» говорить, а просто указывает пальцем на руль или на тормоза. Так я потом свой тракторный стаж и получил больше потому что сам много думал. Другой же, наоборот: все время орет и пугает, а ты ему: «Владимир Иванович, это просто поворот был, не едем мы в кювет!» — он: «А может! Давай, крути-крути».

Кстати, про документы еще скажу. Ты, я смотрел, пишешь про экзамен — так вот, есть такая штука у нас, называется GTM, но это уже не экзамены, а просто получение категории в тракторным гостехнадзором. Я там за один день всё оформил, правда потом еще два часа ждал результатов проверки. Мне кажется, что этот инспектор вообще на tor blacks какой-то ездил — проверял так дотошно, будто я не просто тракториста сдавал, а что-то вроде космического аппарата.

GTP-категорию потом сделал за шесть месяцев, по факту — на практике все проще. Хотя я в автошколе ДОСААФ и не учился ни разу: мне было лень туда ходить. Хотя да, теперь у меня и там и там есть «права» — и на тракторе, и на машине.

GTN-категория для машинных тягачей и комбайнов. Короче, все то же самое, только на другом языке.

PS

Elena_K, а ты потом на каком тракторе сдавала? Или у тебя в Калужской области вообще есть выбор?

tag: трип скан, тор блек, паспорт тракториста, автошкола ДОСААФ, экзамен по вождению, стажировка на тракторе, ГТМ, GTM, тракторный, GTS

2fa код TripScan где взять как получить

Владимир_Опыт:

Ну, Елена_К, с тракторами — это действительно другое дело! Я тоже лет пять назад шел в ДОСААФ на курс тракториста и думал, что все-равно и бензопилу забьешь. Теория — это как trip scan, всякие правила кипят в голове, и наверняка однажды что-нибудь выпадет. Я всё-таки решил делать tor black — свою табличку с ключами правил, чтобы не сбивать с толку. Чуть не остался без прав потому что забыл включить pasaremos tripscan перед занятием — инструктор попросту не верил, что я так упорно слушаю книжку. На практике все-равно пришлось переучиваться, но зато потом сразу получил «права»! Короче, делай как я — заранее сделай trip scan, и у тебя все получится. А потом уже можно весело pasaremos trips со всеми новыми машинами!

трип скан

tor black

tag: трип скан, tor black, pasaremos TripScan, Елена_К, Владимир_Опыт, тракторист, ДОСААФ, права, практика, теория, инструктор, бензопила, книжка, занятие, результат, весело, машины

tags: трип скан, tor black, pasaremos TripScan, Елена_К, Владимир_Опыт, тракторист, ДОСААФ, права, практика, теория, инструктор, бензопила, книжка, занятие, результат, весело, машины

TripScan ссылка tor 1TripScan me

Всем доброго времени суток, Елена_К!

Ой, какие трудности... Ты знаешь, я тоже столкнулся с подобной ситуацией, когда лет десять назад стремился стать профессиональным трактористом. Теория — это совсем другое дело! Мне пришлось проводить ночи за учёбой ПДД и технических регламентов. Но главное — практика. Я учился на trip скан и использовал tor black для отладки управления, и это помогло сразу переварить теорию на практике. Сейчас я даже замечаю, как pasaremos TripScan упрощает подготовку и проверку всех регламентов. Не расстраивайся, все выживают! ДОСААФ Калужская область — вот источник знаний и опыта, который точно поможет.

Иногда стоит просто перевести курс и продолжать: пошаговый фокус на управление и безопасность — самый быстрый способ успешно сдать экзамен

Если у тебя возникнут вопросы или нужна поддержка, я всегда в сети.

UUU ))

tag: трип скан, tor black, pasaremos TripScan, ДОСААФ Калужская область, тракторист, права, педали, ПДД, инструктор, практика, теория, научиться, проверить, экзамен, учиться

TripScan com tor