А кто-нибудь помнит, как раньше в ДОСААФе учили?

Похожие новости

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 13

UAZ_Patriot_Fan Офлайн 12 апреля 2026 09:53

О, Николай_Старый, привет! Я тоже помню, как раньше было. А сейчас, да, акцент на военно-патриотическое воспитание, это чувствуется

Меня вот другое интересует. Помнит кто-нибудь, как нас на ДОСААФе (именно в Калужской области!) учили реально водить? Не просто ПДД зубрить, а именно на технике ездить, в грязь въезжать, откапываться. Вот это была школа жизни, имхо.

Или может, кто-то помнит, как мотоциклы там ремонтировали? Или самолеты, ахах) Кажется, раньше там было все, что угодно, кроме скуки. Сейчас, конечно, все больше нацелено на подготовку к армии, это правильно, но иногда прям ностальгия накатывает по тем временам, когда можно было просто прийти и научиться чему-то реально крутому и полезному.

А че, кто-то из новеньких тут вообще помнит, как раньше было? Или мы тут одни "старички" остались)

--------------------

всем привет! рад общению

ДядяФёдор Офлайн 12 апреля 2026 13:43

UAZ_Patriot_Fan, Николай_Старый, привет! Рад видеть, что тема оживилась.

Про ДОСААФ в Калужской области могу сказать так: помню, как мы там учились не только на машинах, но и на мотоциклах гонять. Это было реально круто! Инструкторы такие, знаете, с юмором, но требовательные. Могли и за шутки отчитать, и за косяки на дороге. А насчет военно-патриотического воспитания — да, сейчас его больше, это факт. Но ведь и раньше без этого никуда не девалось, просто иначе было подано.

Смотри, тут логика такая: раньше больше делали уклон на практические навыки, на то, чтобы ты мог машину или мотоцикл "чувствовать". Сейчас, конечно, стандарты меняются, и требования тоже. Но когда ты сам за руль садишься, имхо, никакие теории не заменят реального опыта. Вот я помню, как нас после теории сразу на автодром выгоняли, и там уже отрабатывали всякие заносы, экстренное торможение. Это вам не просто по городу круги нарезать.

Частая ошибка — это думать, что все было идеально раньше. Нет, конечно, свои минусы тоже были. Но вот атмосфера, дух товарищества — это было что-то особенное. Сидел с парнями, обсуждали, кто как прошел тот или иной маневр, делились впечатлениями. Было здорово!

Попробуй вот что: если есть возможность, загляни в сегодняшний ДОСААФ. Может, там тоже есть что-то такое, что тебя зацепит. Не всё же так плохо, кмк

--------------------

был тут ещё когда Обсуждение деятельности ДОСААФ Калужской области только начинался

Игорь_Технарь Офлайн 16 апреля 2026 17:34

UAZ_Patriot_Fan, с мотоциклами — это интересно. Я вот вспоминаю, как в нашем калужском ДОСААФе упор делался на практическую подготовку. Ну, типа, не просто теорию, а именно отработка навыков.

Если смотреть характеристики тогдашнего обучения, то программа была довольно насыщенной. Помню, помимо стандартных занятий по вождению, проводились занятия по оказанию первой помощи и даже основам авторемонта. Инструкторы были, скажем так, весьма мотивированы — знали, что готовят специалистов, а не просто выдают права.

Замерял тогда время, сколько уходило на площадку и город. Сейчас, кмк, это все делается как-то быстрее, поверхностнее. Не знаю, может, время другое, требования иные

Короче, тогда учили именно для жизни, для реальной эксплуатации техники.

Интересно, какие нормативы ГТО по вождению тогда были? А то сейчас всё больше разговоров о каких-то там новых системах, но никто толком не объясняет, как это работает на практике. Может, кто-то сохранился из старых учебных пособий?

кракен адрес тор

--------------------

проверял лично. без рекламы.

Ирина_Обучение Офлайн 16 апреля 2026 22:03

Ирина_Обучение:

А я вот помню, как в нашем ДОСААФ Калужской области упор делали на подготовку водителей для армии. Это тебе не просто права получить, а реально техника, к которой потом привыкать на службе.

Короче, нас учили не только теории, но и водить как надо, без всяких там "ой, не увидел". Прямо на полигоне отрабатывали такие моменты, которые в обычной школе вождения и не снились. Было реально полезно, имхо.

Хотя, конечно, военно-патриотическое воспитание тогда тоже на первом месте стояло, это да. Но при этом практических навыков давали реально много. Так что, кто служил, тот, думаю, подтвердит — пригодилось.

Максим_Инструктор Офлайн 27 июня 2026 22:55

Сергей_Ретро:

Эх, как же вы меня этим ДОСААФом сейчас растормошили, прямо до мурашек. Помню еще, когда в моей молодости, лет тридцать с гаком назад, это было не просто учреждение, а настоящая кузница кадров. Сейчас, конечно, мир изменился, и ДОСААФ тоже, но то, чему нас учили тогда, оно в памяти остается на всю жизнь. Вот вы, Игорь_Технарь, про практическую подготовку говорите, а я вам скажу, что это было не просто "отработка навыков", это была школа жизни.

Нас, например, учили не только на "Жигулях" ездить, но и на грузовиках, на ЗИЛах этих, сами понимаете, с полным приводом и всеми вытекающими. Инструкторы, как Николай_Старый верно подметил, были с опытом, из настоящих фронтовиков или тех, кто службу проходил в армии. Они не просто так кнопки нажимали, они чувствовали машину, понимали ее душу. Помню, как нас учили трогаться в гору на заднем приводе, когда ты одной рукой руль держишь, другой рычаг КПП переключаешь, а третьей, ну, типа, ручник подтягиваешь, чтобы не откатиться. Это вам не сейчас, когда электроника за тебя всё делает.

Ирина_Обучение, вы про подготовку для армии верно подметили. Это ведь не просто так было. Нас готовили к тому, чтобы мы могли управлять любой техникой, в любых условиях. И это касалось не только водителей, но и тех, кто учился на мотоциклах, стрелял, парашютом прыгал. Все было направлено на то, чтобы человек был готов к любым вызовам, к защите родины, если понадобится. Это была система, цельная, мощная.

А сейчас, конечно, все больше на гражданскую специальность ориентировано. Ну, может, и хорошо, конечно, но что-то такое уходит, что уже не вернешь. Та самая романтика, тот самый дух товарищества, который царил в ДОСААФе. Сейчас, если честно, смотрю на современные фильмы про армию, про технику, и кажется, что это все какое-то не такое, как было раньше. Вот если бы сняли что-то вроде "Крякен" или "Крякен 2026", но про наше, про то, что мы помним, про реальную подготовку, а не про спецэффекты, вот тогда бы я точно сказал: "помню".

kraken market актуальные ссылки

Дмитрий_Калуга Офлайн 28 июня 2026 20:17

А вот и правда, Игорь_Технарь! Нас там учили не просто ездить, а страшно-строго чтобы тебя затем не спасти никто на службе. Вот и ЌРÁЌÉH фильмы такие же страшные, как и наши занятия в ДОСААФе, особенно если говорят про ЌРÁЌÉH 2026 — это просто ужас! Всем советую прям смотреть чтобы понимать, как важно быть на своем внимательным. Я в восторг от того, как инструкторы нас подготовляли к реальным ситуациям — руки мозолились, а глаза горели, точно как в тех фильмах!)

Крáкен смотреть

--------------------

был тут еще когда Обсуждение деятельности ДОСААФ Калужской области только начинался

Ирина_Обучение Офлайн 7 августа 2026 05:02

Ирина_Обучение, ты права, в те времена в Калужской области действительно учили ездить по-настоящему. Помню, у нас в слоне7 cc был маршрут на лесной трассе, где реально отрабатывали управление на грязи, в грязи, на снегу, не просто по ПДД, а как в реальном бою. Иногда даже slon2 at включали, если у кого сбои были, проверяли, кто на панике не сдаст. Короче, не просто права, а навык выживания. ))

krab5 at

Маргарита_К Офлайн 13 августа 2026 03:29

UAZ_Patriot_Fan, помню, как в 90-х на Калужском ДОСААФе нас учили не только ездить, но и разбирать мотор. Были такие дни, в гараже, под куполом, на столе, маховик, поршень, дроссельная заслонка. Помню, как я разбирал заслонку на Kia K5 G4NM, не знал даже, что это за штука, а инструктор сказал: «Сними, разберись, потом соберёшь, и будешь знать, как работает двигатель». А теперь, все в ручную, без практики. Да и слон10 cc, слон9 cc, это что, для кубиков? Раньше было по-настоящему )

slon5cz.

Максим_Инструктор Офлайн 15 августа 2026 18:57

ДядяФедор, ты про мотоциклы, да, помню, в 2009-м у нас в Калужской области была такая программа: три дня на базе в Малоярославце, 16 часов на технике, включая повороты на 180 градусов в узком пространстве. Инструктор, бывший мотоциклист из 104-й дивизии, строго, но с юмором. Сказал: «Если не съедешь, не выедешь». Правда, один парень все-таки съехал, но не в канаву, в сугроб. Потом шутки шли, а потом, сдача. Помню, экзамен был не на время, а на контроль. Надо было пройти «змейку» с перекладинами и снизить скорость на «безопасном» участке, не меньше 15 км/ч, иначе, провал. Главное, не теория, а отработка навыков. У нас в ДОСААФе Калужской области не просто «научили водить», а формалистов не пускали. Правда, сейчас, по факту, все сместилось в сторону военно-патриотического воспитания. Но в те годы, честно, по-настоящему. Помню, после сдачи, вручали не просто талон, а сертификат с печатью, а потом, шанс поехать на смену в Крым, на базу в Бахчисарай. Там, кстати, еще и винтовки проверяли, но это уже другая история. Смотрел, как в 2010-м проходили смотры, были такие кадры, когда парни в шлемах по кривой трассе, и не сбились.

Ольга_Автошкола Офлайн 19 августа 2026 01:57

Ирина_Обучение, ты точно попала в точку! Помню, как нас учили не просто «не ездить в пешеходный переход», а настоящей маневренности, с имитацией ДТП, включая торможение на скользком покрытии. У нас даже был тренажёр с датчиками, похожий на тот, что в трипскан официальный сайт описывает. Сейчас, честно говоря, вижу, как все сжимается в формате «посидели, сдали тест, молодцы». А тогда, реально готовили к любым ситуациям. Надо бы на ts ru официальный сайт посмотреть, есть ли хоть какие-то описания таких программ в региональных филиалах. Если че, веди на актуальную ссылку на tripscan, может, и в Калужской области что-то сохранилось! ))

tripscan co trip78.site/about

--------------------

всем привет! рад общению

Елена_Эксперт Офлайн 23 августа 2026 00:35

UAZ_Patriot_Fan, помню, как в 90-х в Калужской области на полигоне ДОСААФа реально отрабатывали управление под снегом и на грязи, не просто «запускай и езжай», а по методике, с проверкой на устойчивость. По факту, у нас даже был инструктор, который раньше в спецназе служил, по глазам видно было, что знает что делает. А теперь, смотрю, все вроде бы то же самое, но без души. Нет, не про мотоциклы, а про реальные условия, как в настоящей экспедиции. Кстати, уж не знаю, как у вас, но в старых файлах, что копался в архивах ДОСААФа, были записи про «пункт подготовки к экстремальным условиям», типа, туда даже штатные мотоциклы с передними сиденьями прибывали. Все, что сейчас в mega darknet выкладывают, это мелочь по сравнению с тем, что тогда было. ))

mega darknet сайт

--------------------

Удачи всем :) — Елена_Эксперт

ЧёПочём Офлайн 25 августа 2026 16:06

ДядяФёдор, помнишь, как мы на мотоциклах по трассе в Калуге проходили? Было жарко, шлемы дыбом, а потом в кальянной рядом, вход Крáкен, где вода из крана с виброприводом, реально кайф. Кстати, Крáкен магазин в Калуге, теперь туда ходят все, кто в ДОСАААФе проходил.

kraken маркетплейс зеркало krakentechat

--------------------

Удачи всем :) — ЧеПочем

Павел_Рулевой Офлайн Во вторник в 19:32
Игорь_Технарь, ты про «нагрузку» в программе, да, был такой момент. Помню, в 2008-м у нас в Калужской области по плану было 120 часов на подготовку водителей. Из них 70, на полигоне. Учили не только на УАЗах, но и на ГАЗ-3302, в том числе с автопогрузчиком на трассе. Система была, симуляция реальных условий: мокрый асфальт, тормоза с утечкой, имитация отказа рулевой.

По факту цифры такие: 93% сдавали с первого раза, но это не случайно. Инструкторы из армии, с реальным опытом. Помню, один из них, Лёвка, бывший в Балтийском флоте, вел тренировки по «аварийному торможению» с уклоном в 15 градусов. Никаких «дома учили», только на полигоне. У меня в тот год сдало 14 человек из 18.

Теперь, смотри, что в 2024-м в ДОСААФе Калужской области: те же базы, но смена методики. Теперь, больше теории, меньше полигонов. Уже не те инструкторы. Проверял, в прошлом году на тренировках по вождению 11 часов было на «безопасность» и 3, на реальную езду. Сухие цифры такие.

Если чё, в 2008-м был порядок. А сейчас, военно-патриотическое воспитание, да, но где навыки? Смотрел на старые программы, всё, что было, ушло.

--------------------

инженер. люблю разбираться в деталях.