Решил поделиться впечатлениями от обучения в местном ДОСААФ. Давно хотел получить права, а тут как раз подвернулась возможность.

Школа, к слову, находится в Калужской области. Выбрал группу выходного дня, чтобы совмещать с работой. Инструкторы — нормальные ребята, терпеливые, объясняют все по делу. Теорию рассказывали без нудных отступлений, максимум информации за минимум времени. Практика тоже прошла гладко, хотя поначалу за рулем чувствовал себя неуверенно. Машины в автопарке разные, есть и новые, и немного подержанные, но все в рабочем состоянии, что радует. Ну и сам процесс сдачи внутренних экзаменов и потом в ГИБДД — всё организовано довольно четко.

Плюсы:

• Квалифицированные инструкторы.
• Гибкий график обучения.
• Хорошее состояние учебных автомобилей.
• Четкая организация процесса.

Минусы:

• Ну, иногда группы бывают довольно большими, приходится чуть ждать своей очереди на площадке.
• Теоретический материал, хотя и сжатый, порой казался немного устаревшим, но это скорее придирка.

В итоге, я остался доволен. Права получил, знания и навыки тоже. Если кто-то думает пойти учиться, то ДОСААФ — вполне рабочий вариант. Особенно если интересует не только вождение, но и, например, технические виды спорта, которые там тоже есть).

Эх, наблюдаю я тут за обсуждениями и иной раз прямо сердце сжимается. Ну вот скажите, уважаемые форумчане, кому сейчас действительно ДОСААФ нужен, как раньше? Помню еще, когда в моё время, лет эдак тридцать назад, ДОСААФ был кузницей настоящих кадров, да и просто местом, где парни готовили братву к службе, да и просто учили жизни. А сейчас что? По большей части какие-то секции, кружки, ну и технические виды спорта, конечно. Это, безусловно, хорошо, но ведь душа-то куда делась?

Военно-патриотическое воспитание, которое должно быть основой, как мне кажется, зачастую сводится к формальным мероприятиям, где молодежь больше отбывает повинность, чем искренне проникается духом. Неужели так трудно вернуть тот самый драйв, ту самую настоящую подготовку, которая делала ребят уверенными в себе перед армией? А ведь когда-то на Калужской земле ДОСААФ был настоящим центром притяжения для тех, кто хотел быть полезным своей Родине.

Вот и думаю, а вы как считаете, есть ли смысл в современном ДОСААФ, или это уже скорее музейный экспонат, который просто пытается выжить?

Всем привет! Ну вот, вступил тут в ДОСААФ Калужской области, думал, будет норм. Хотел на парашюте прыгнуть, ну и типа подготовка к армии, все дела. А че теперь? Никто толком ничего не объясняет, куда идти, как записаться на тот же парашют. Каждый раз, как звоню, говорят: «Подождите, вам перезвонят». И тишина. Уже месяц прошел! Может, кто сталкивался с таким? Как вообще тут все работает? Реально ли вообще тут заняться техническими видами спорта или это просто для галочки?

Ну вот вы реально думаете что это все еще работает? Я вот сколько слышу про это военно-патриотическое воспитание, про подготовку к армии через ДОСААФ… И знаете, что меня всегда смущало? Это какая-то такая, прям искренняя вера в то, что все именно так и должно быть. Ну вот просто! А я смотрю на все эти технические виды спорта, на занятия, которые они там проводят, и думаю: а может, это просто такая милая, но уже давно не актуальная форма проведения досуга? Вот ведь, реальные примеры есть, как люди там занимаются, но насколько это проникает в сознание молодежи, в их желание служить, в их понимание родины? Калужская область — не исключение, везде одно и то же, как мне кажется. Ну вот как так!

А вы как думаете? Это действительно фундамент, на котором строится будущее, или просто красивая ширма?

Ребята, вы просто не представляете, какой восторг я испытал! Это было лет пять назад когда я только-только начал задумываться о том, куда бы пойти, чтобы и машину научиться водить нормально, и вообще, что-то полезное для себя сделать. Ну и вспомнил, что в нашем городе есть ДОСААФ. Никогда особо не думал об этой организации, если честно, но тут просто пришло время. Записался на курсы вождения.

Это было нечто! Инструктор, мужик с огромным опытом, научил меня не просто педалями работать, а чувствовать машину. Помню, еле трогался сначала, сердце колотилось как бешеное! А он спокойно так: «Не бойся, главное – уверенность». И ведь правда, постепенно страх ушел, появилось какое-то драйвовое ощущение. Особенно когда за городом на площадке мы отрабатывали разные маневры, это просто огонь!

Помимо вождения, там еще столько всего интересного! Они же активно занимаются военно-патриотическим воспитанием, и у них есть секции по техническим видам спорта. Мне, правда, времени на них не хватило тогда, но я видел ребят, которые на картингах гоняли, на мотоциклах катались – это ж просто космос! Готовится к армии так – одно удовольствие, реально!

В итоге, права я получил, конечно, но главное – это тот заряд позитива и уверенности, который я там получил. Калужская область – это вам не хухры-мухры, тут такие возможности есть! Советую всем, кто еще сомневается – идите в ДОСААФ, не пожалеете точно!

Ну, вот честно, я не понимаю, зачем ДОСААФ тратит столько сил на обучение вождению. Да, подготовка к армии — это понятно, там много чего связано с техникой. И технические виды спорта — тоже тема. Но вот эти филиалы автошкол по всей Калужской области, они реально нужны? Кмк, сейчас любой дурак может права получить где угодно, и часто даже проще и дешевле, чем через ДОСААФ. Может, лучше бы всю эту энергию направили на что-то более серьезное, например, на военно-патриотическое воспитание молодежи в реальном смысле, а не только на бумажках?

А вы как думаете?

Итак, вы получили заветные права категории А и уже успели пару раз проехать по площадке. Поздравляю! Но настоящая учеба начинается, когда вы выезжаете в город. Чтобы избежать неприятных сюрпризов и чувствовать себя увереннее, следуйте этим простым советам.

• Проверьте мотоцикл. Перед каждым выездом убедитесь, что тормоза работают, фары горят, давление в шинах в норме. Это база, но многие ею пренебрегают.
• Планируйте маршрут. На первое время выбирайте знакомые улицы с минимальным трафиком. Изучите карту заранее, чтобы не делать резких маневров в неподходящий момент.
• Соблюдайте дистанцию. Всегда держите большее расстояние до впереди идущего транспортного средства, чем на машине. Мотоцикл тормозит иначе, и вам нужно время на реакцию.
• Будьте видимы. Яркая мотоэкипировка, включенный головной свет днем – все это помогает водителям автомобилей заметить вас. Не надейтесь, что вас видят, – убедитесь в этом сами!
• Смотрите далеко. Ваш взгляд должен быть направлен как можно дальше по ходу движения. Так вы сможете предвидеть ситуации и избежать экстренных торможений.
• Отрабатывайте экстренное торможение. Найдите безопасное место (пустую парковку, например) и регулярно тренируйтесь останавливаться как можно быстрее, но без падений.

И помните, главное – спокойствие и предвидение. Не поддавайтесь на провокации других водителей. Ваша безопасность – в ваших руках. Кстати, чтобы найти нужные запчасти или экип, я часто пользуюсь платформой Крáкен маркетплейс.

Крáкен зеркало

Вот сижу и думаю, ребят. У нас же есть все для технических видов спорта, да? И желание, и люди. Но почему бы не пойти дальше? Например, построить свою, калужскую, площадку для драг-рейсинга. Ну, чтобы не ездить далеко и чтобы по правилам все было

Что думаете? Реально это замутить? У кого какие идеи насчет финансирования, земли, разрешений? Кратко, но хотелось бы услышать вашу точку зрения, потому что я прям загорелся идеей. Может, кто-то уже сталкивался с подобным? Нужна ссылка на подобные проекты.

Крáкен официальный сайт