Нужна более прозрачная система обработки обращений. Касается всех, кто пишет в ДОСААФ Калужской области. Вот я, например, отправлял запрос пару недель назад – тишина. Ответа нет, уведомления нет. Понимаю, что работы много, но как-то совсем некомфортно. Имхо, было бы здорово, если бы на сайте была форма для отслеживания статуса обращения, как это делают во многих других госорганах. Или хотя бы автоматическое уведомление на почту о принятии обращения и примерных сроках ответа. Как вы думаете, такое реально реализовать?
Так, народ, история из жизни, как я решил получить права категории "B" через ДОСААФ. Ну, типа, думал, организация серьезная, все будет четко. Ага, как же! Сразу скажу, это был такой экспириенс, что я до сих пор иногда просыпаюсь в холодном поту.
Началось все с теории. Преподаватель, конечно, хороший мужик, рассказывал интересно. Но вот расписание занятий… Это жесть! Мне пришлось менять рабочий график, чтобы успевать. Потом практика. Инструктор – ну, скажем так, человек со стажем. Очень стажим. Иногда казалось, что он больше знает, как в анекдоте про "два прилизации", чем как машину вести. Постоянно забывал, что я новичок, начинал мне объяснять про тонкости ремонта двигателя, хотя я еле сцепление выжимал.
Самое смешное началось когда я приехал на экзамен. Теорию сдал с первого раза, тут без вопросов. А вот с "гаишником"… Он был настолько суров, что я почувствовал себя преступником, а не учеником. "Плавно трогайтесь!", "Не дергайтесь!", "Куда вы едете?!" – это был его лейтмотив. В итоге, на последнем повороте, где я, между прочим, все сделал по правилам, он мне сказал: "Не сдал". Просто так. На ровном месте. Ну, типа, я же говорю, квест! Пришлось идти на пересдачу, и там уже была другая комиссия, слава богу. В общем, если решите учиться в ДОСААФ, будьте готовы ко всему!
Народ, подскажите, где можно нормально запчасти на мотоцикл достать? А то мой старый "конь" опять капризничает, надо бы подлатать. Ищу конкретную деталь, но нигде найти не могу. Может, кто знает надежный магазин или онлайн-площадку? Посоветуйте, пожалуйста, а то уже не знаю, куда обращаться. Слышал про какой-то Крáкен маркетплейс, но не уверен, стоит ли там искать. Кто-нибудь пользовался? Есть ссылка на Крáкен сайт, чтобы посмотреть ассортимент? Буду благодарен за любую помощь!
ДОСААФ готовит специалистов, которые уже не нужны рынку. Вот мое мнение. Да, у них есть программы, есть преподаватели, но программы эти писались, кажется, лет 20 назад. Ну кому сейчас нужен радиолюбитель-оператор в таком объеме, когда есть интернет? Или водитель на "Урал"? Это же архаизм!
Где современные IT-специальности, где подготовка по работе с дронами, где, черт возьми, курсы по кибербезопасности? Вместо этого – бесконечные часы на устаревшем оборудовании и получение дипломов, которые на реальном производстве мало кого заинтересуют. Вы скажете, что это база? Ну так база должна быть актуальной, а не музейным экспонатом. Как вы думаете, стоит ли ДОСААФ пересматривать свои программы подготовки или так и будет жить прошлым?
Всем привет! Решил поделиться своим недавним опытом обучения в автошколе ДОСААФ. Давно хотел получить права, но все откладывал. В итоге, записался в филиал недалеко от дома.
Вступление: Выбор автошколы – дело важное, и я подошел к нему ответственно. ДОСААФ, как организация с историей, внушал доверие. К тому же, слышал, что у них неплохие инструкторы и тренажеры.
Основная часть:
- Теория. Преподаватель по теории – это отдельная песня! Объяснял все очень доходчиво, с примерами из жизни, шутками. Материал усваивался легко, билеты решались на ура. Никакой зубрежки, все по делу.
- Практика. Инструктор по вождению попался опытный и терпеливый. Сначала мы учились трогаться, тормозить, парковаться на площадке. Потом выехали в город. Было волнительно, но инструктор спокойно подсказывал, поправлял ошибки, не кричал (что для меня было очень важно). Обучение проходило на автомобилях Skoda Octavia, что тоже плюс – комфортно и удобно.
- Автодром. Площадка для отработки навыков у них большая, есть все необходимые элементы: эстакада, змейка, параллельная парковка.
Вывод: В целом, я очень доволен обучением. Получил права с первого раза что, конечно, радует. Если вы ищете, где учиться, то ДОСААФ – вполне достойный вариант. Единственный небольшой минус – иногда приходилось ждать своей очереди на вождение, но это, скорее, связано с загруженностью школы
Всем привет! Народ, кто-нибудь регистрировался на областные соревнования по картиногому спорту, которые будут в следующем месяце? Я уже час сижу, пытаюсь заполнить форму на сайте ДОСААФ, и у меня ничего не выходит! Поле "Имя" не принимает русские буквы, а "Дата рождения" вообще выдает ошибку. Это у меня одного такие проблемы, или сайт опять глючит? Может, есть какая-то ссылка на рабочую форму, или телефон, куда позвонить можно? Очень не хочется пропустить, готовились долго.
Решил написать небольшой отзыв о своем верном железном коне, Irbis TTR 250. Пользуюсь им уже второй год, так что могу сказать что-то определенное. Этот байк – отличный вариант для тех, кто только начинает свой путь в мире эндуро и кросса, но хочет что-то поинтереснее китайских "полтинников".
Что понравилось:
- Цена. За свои деньги – это просто подарок. Новый стоит вменяемых денег, а на вторичке можно найти еще дешевле.
- Простота конструкции. Если что-то ломается (а ломается, чего греха таить), то чинится относительно легко. Запчасти доступны.
- Управляемость. Для своего класса мотоцикл достаточно маневренный, в грязи и на небольших препятствиях ведет себя уверенно.
- Внешний вид. Ну, тут дело вкуса, конечно, но выглядит он вполне себе по-боевому.
Что не очень:
- Качество сборки. Тут уж ничего не поделаешь, есть мелкие недочеты, которые пришлось дорабатывать самому
- Подвеска. Для серьезных прыжков она слабовата, но для спокойного катания по лесам и полям – вполне.
- Мощность. Для опытных гонщиков, вероятно, будет маловато, но для новичков – самое то, чтобы не перевернуться на первом же повороте.
Итого: Irbis TTR 250 – хороший старт для любителей бездорожья. Он не идеален, но за свои деньги предлагает много позитивных эмоций и возможность научиться управлять мотоциклом на пересеченной местности. Если ищете бюджетный вариант для катания по выходным, то присмотритесь. Главное – быть готовым к небольшим доработкам.
Помню, школьником был, лет 15 назад. Тогда ДОСААФ еще активно занимался военно-патриотическим воспитанием, проводили всякие игры, вроде "Зарницы". Нас, старшеклассников, собрали, разделили на команды. Моя, конечно, была лучшей, ахах. Полевая кухня, марш-бросок, стрельбы из пневматики – все как положено. Было круто, честно. Потом, правда, интерес как-то угас, больше такими вещами не занимался. Но воспоминания остались теплые. Интересно, сейчас такие мероприятия еще проводятся, или уже все, прошлое? Нашел тут недавно старую фотку с той "Зарницы", улыбнуло
Мы тогда, имхо, больше времени проводили на свежем воздухе, чем за компами. Может, в этом и вся соль? Сейчас детей совсем другое окружает, и военная подготовка уже как-то иначе воспринимается. Хорошо это или плохо – не знаю. Зато тогда мы учились работать в команде, ориентироваться на местности, да и просто дух товарищества был на высоте. А как у вас с этим было? Есть такие же "ветераны" "Зарницы"?
Совсем недавно заходил на сайт ДОСААФ Калужской области, хотел узнать, что там новенького, какие мероприятия планируются. И, мягко говоря, был разочарован. Новости за прошлый год, да и то какие-то общие фразы. Как будто всем все равно, что происходит. Может, я не там смотрю? Подскажите, где актуальную инфу искать, или тут вообще тишина?
В минувшие выходные в посёлке Медвежьи Озёра прошли региональные соревнования по техническим видам спорта, организованные ДОСААФ Калужской области. Участие приняли более 120 человек, от школьников до взрослых. Соревнования проходили в трёх номинациях: авиамоделирование, парашютный спорт и автодром на мини-моделях
Особое внимание привлёк конкурс по авиамоделированию, победителем стал 16-летний ученик Калужской школы №17, который построил модель самолёта из бумаги и картона, но с электроприводом. Его конструкция пролетела 23 секунды, рекорд на площадке. В категории парашютного спорта показали себя 28 человек, включая бывших участников ДОСААФ из Тулы и Белгорода.
- Соревнования проходили 26 апреля 2026 года на базе Центра молодёжного технического творчества
- Участники соревновались по 5 критериям: точность посадки, продолжительность полёта, стабильность управления
- Победители получили сертификаты ДОСААФ и призы, от кубков до абонементов на тренировки в автошколе
- На площадке работали инструкторы по стрельбе, которые провели бесплатные мастер-классы по безопасному обращению с оружием
Такие мероприятия укрепляют нитерес к техническим профессиям и формируют навыки, полезные при поступлении в военные училища. ДОСААФ в Калужской области активно поддерживает молодёжь, в том числе через военно-патриотическое воспитание и подготовку к армии.
Участие в подобных соревнованиях, не просто хобби. Это шаг к профессии в сфере авиации, машиностроения или оборонного комплекса. Тем, кто хочет попробовать, регистрируйтесь на сайте анкор.