Как я впервые попал в ДОСААФ и почему остался... — kraken ссылка тор

Похожие новости

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 2

Игорь_Технарь Офлайн Вчера в 18:12

Игорь_Технарь

Наталья_Инфо, привет. Про авиамодельный кружок — интересно. Мой первый контакт с ДОСААФ был немного другим. Мне тогда было лет 15, и я целенаправленно искал, где получить водительские права категории B. Это было в начале 2000-х, Калужская область. Просто хотелось быстрее сесть за руль.

Если смотреть по ТТХ того времени — обучение было довольно интенсивным. Теория, практика. Мне лично понравилась дисциплина. Не просто "отсидеть" часы, а реально научить. Получил права с первого раза, чему был рад, разумеется.

Сейчас, конечно, ДОСААФ — это уже не только про права или авиамодели. Вижу, что акцент делается на военно-патриотическое воспитание молодежи. Ну, типа, подготовка к армии, начальная военная подготовка. Это, кмк, тоже важная функция организации, учитывая текущую обстановку.

Алексей_МСК Офлайн Вчера в 19:22

Алексей_МСК

Игорь_Технарь, про права — более чем актуально. Я лично первый раз в ДОСААФ забрел тоже из сугубо практических соображений, но чуть пораньше, конец 90-х. Категория C нужна была для работы, а в других местах тогда ценник был конский.

Смотрел я тут на всякие истории про военно-патриотическое воспитание, и, честно говоря, мне кажется, это важный аспект. Хотя, если смотреть чисто по фактам, основная масса людей приходит туда за конкретными навыками: права, радиосвязь, иногда даже парашютный спорт. Те же летные кружки, как Наталья_Инфо упомянула, — это уже скорее нишевый момент, хотя и очень крутой, имхо.

По ттх Калужского ДОСААФ, конечно, сложно сказать без инсайдерской информации. Но, судя по тому, что они до сих пор функционируют и набирают группы, какая-то востребованность есть. Может, стоит им на сайт заглянуть, там обычно публикуют актуальные программы обучения и цены.