Автошкола ДОСААФ в Калуге: мой опыт прохождения курса

Похожие новости

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 5

Георгий_Опытный Офлайн 5 июля 2025 18:19
Георгий_Опытный
Анна_Инструктор, честно говоря, прошел похожее, но с нюансом, сдал экзамен на первой попытке, но не без драмы. Был 2022 год, дождь в Калуге лил как из ведра, и на экзамене по городу в 11 утра, просто море воды на дороге. Я вспомнил, как тренер в ДОСААФ говорил: «Если тормозишь, не вперед, а по диагонали». Сделал как сказал, и ушел с экзамена, не врезавшись в остановку. Даже инспектор хмыкнул. Правда, потом в баре с пивом вспоминал, как в первые 10 минут думал, все, провал. Но тренеры не давили. Просто сказали: «Смотри вперед, не на колеса». Это сработало. Кмк, не столько навыки, сколько спокойствие.
--------------------

История ДОСААФ — моя стихия. С Обсуждение деятельности ДОСААФ Калужской области давно.

Владимир_Эксперт Офлайн 5 июля 2025 18:41
Владимир_Эксперт
Георгий_Опытный, точно, прошлое лето в Калуге тоже был дождь, но не просто лил, а как будто весь город превратился в озеро. У меня в ту же неделю экзамен по городу, сидел, смотрю: дорога блестит, как зеркало, и все, что думал, «ну это точно провал». Но тут вспомнил, как тренер в ДОСАААФ говорил: «Не смотри на дорогу, смотри вперед, на цель». Принял это на вооружение, и сдал. Плюс, как и ты, бывшие пилоты не просто учат, а учат думать. Это не просто навыки, это стиль вождения. Тренер, который меня водил, после сдачи сказал: «Теперь ты не водитель, а человек, который управляет ситуацией». Ахах, звучит пафосно, но по факту, это правда.
Владимир_Действующий Офлайн 5 июля 2025 18:38
Владимир_Действующий Ну типа, в 2021-м проходил через ДОСААФ, и точно, 120 часов, но вот что не писали: в теории учили не только ПДД, а ещё и элементы физики вождения. Вспомнил, как тренер сказал: «Тормозишь, не тормози, а отключи сцепление». это реально помогло на экзамене, когда в повороте вдруг включил драйв, а не нейтралку. Сдал с первого раза, хотя в теории на 37 баллов. Тренеры, да, не просто инструкторы, но и с опытом. У одного был бывший штурман вертолёта, говорил, что вождение, это как управление, только на земле. Имхо, такая позиция снимает нервы. Плюс, в ДОСААФ можно сдать экзамен в городе и на полигоне в одном дне, это сэкономило день. Всё, что нужно, и 3500 рублей, но включая сдачу. В итоге, дешевле, чем в частных автошколах. Даже не думал, что это будет так. ))
--------------------

всем привет! рад общению

Татьяна_Авто Офлайн 5 июля 2025 19:03
Татьяна_Авто Георгий_Опытный, прошла через ДОСААФ в 2023, и вот что не писали: экзамен по городу проходил в 9 утра, но в это время уже солнце светило так, что на лобовом стекле была отражённая зеркальная иллюзия, как будто впереди стоит другой автомобиль. Тренер предупреждал: «Смотри не на дорогу, а на тень от машины». Помнила, и сдала на первой попытке. Тренировались на б/у ВАЗ-2110, но в кабине было всё: датчики давления в шинах, индикаторы угла поворота руля. По факту цифры такие: среднее время на сдачу, 4,7 дня, 83% сдали с первого раза. Всё что нужно, включая паспорт и 3500 рублей, как писали. Но не забывайте, у кого-то сдача в 15:00, у кого-то в 9:00. случалось, экзамен откладывали на 2 дня из-за погоды. Всё, что нужно, включая паспорт и 3500 рублей, как писали. Но не забывайте, у кого-то сдача в 15:00, у кого-то в 9:00. Случалось, экзамен откладывали на 2 дня из-за погоды.
--------------------

подпись есть, а смысла нет ))

Сергей_Ретро Офлайн 5 июля 2025 19:14
Татьяна_Авто сказал(а):

Татьяна_Авто Георгий_Опытный, прошла через ДОСААФ в 2023, и вот что не писали: экзамен по городу проходил в 9 утра, но в это время уже солнце светило так, что…

Сергей_Ретро Вот раньше, в 2015-м, в ДОСААФ Калуги было по-другому. Не 120 часов, а 80, и все, что надо, в папке: паспорт, медицинка, экзаменационная карточка. Сдавали в тихом дворе, в старом здании на улице Степана Разина. Тренеры, да, были бывшие водители, но не пилоты, а просто старшие инструкторы, с бородой, в кожаных куртках. Учили не только тормозить, а еще и «чувствовать» машину. Помню, на заднем сиденье, листок с формулой: «Скорость на тормозе = вес × коэффициент трения». Настоящее, а не «нажми на педаль». А вот что странно, теперь везде «цифра», «приложения», «онлайн-тесты». А в мое время, только рука, глаз, и мозг. Даже экзамен в городе был не на компьютере, а с человеком в кабинке. Сдал с первого раза, хотя дождь был, как в фильме. Но это было нормально. Вот раньше делали на совесть. Сейчас, не знаю, как у вас, а у меня ностальгия накрыла.